Bạn là một người đã có nghiệp vụ xuất nhập khẩu, Verified Gross Mass weight (VGM) có lẽ đã là cụm từ quen thuộc. Nhưng nếu bạn đang bắt đầu với các nghiệp vụ xuất nhập khẩu, hãy tìm hiểu thêm về VGM trong phần chia sẻ bên dưới nhé!
Thông tin cơ bản về Verified Gross Mass weight (VGM)
Khái niệm về VGM
Verified Gross Mass (VGM) là phiếu xác nhận khối lượng của toàn bộ container hàng vận chuyển quốc tế. Đây là chứng từ cần có của hàng hóa vận chuyển quốc tế theo quy định của SOLAS - Công ước an toàn sinh mạng con người trên biển (Safety of Life at Sea Convention).
Phiếu VGM được sử dụng với mục đích kiểm soát tình trạng quá tải của container khi vận chuyển đường biển. Việc quá tải trọng mà không được khai báo có thể dẫn đến các hậu quả nghiêm trọng về an toàn cho con người, tàu, và hàng hóa. Vậy nên, VGM sẽ là biện pháp để chủ hàng khai báo chính xác tải trọng của container hàng.
Các thông tin bắt buộc khai báo trong VGM
Vì là một chứng từ quốc tế, các thông tin trên VGM được thể hiện theo tiếng Anh. Cùng tìm hiểu về thông tin bắt buộc và ý nghĩa thông tin trong VGM ngay dưới đây:
- Ocean Carrier Booking Number: Số Booking vận tải biển của container hàng do hãng tàu cung cấp
- Container Number: Số container
- Verified Weight: Trọng lượng toàn bộ container hàng được xác minh
- Unit of Measurement: Đơn đo lường được sử dụng để xác minh trọng lượng toàn bộ container hàng
- Responsible Party/Shipper named on the carrier’s bill of lading): Bên chịu trách nhiệm/Tên chủ hàng trên MBL.
- Authorized Person: Người được uỷ quyền.
Ngoài 6 thông tin bắt buộc trên, phiếu VGM còn cần bổ sung thêm các thông tin khác như:
- Weighing Date: Ngày cân
- Shipper’s Internal Reference: Số kiểm soát nội bộ của chủ hàng
- Weighing Method: Phương pháp tính VGM của container hàng
- Weighing Facility: Dụng cụ cân
- Ordering Party: Bên mua
- Documentation Holding Party: Bên giữ chứng từ.
Các phương pháp áp dụng tính VGM
Nói theo cách dễ hiểu, VGM là xác định khối lượng container đã đóng hàng nặng bao nhiêu. Như vậy, khối lượng thực tế này sẽ gồm khối lượng của hàng bên trong và khối lượng của vỏ container. Hiện nay, có hai phương pháp cân VGM được sử dụng:
- Phương pháp 1: Cân khối lượng của hàng trước khi đóng container. Sau đó, cộng thêm khối lượng của vỏ.
- Phương pháp 2: Cân xe chở container hàng. Sau đó, cân xe không có container hàng. Trừ hai khối lượng này đi ta có được VGM chính xác của container hàng.
Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng đường biển Nguyen Logistics
Không có phiếu VGM sẽ thế nào?
Từ ngày 1 tháng 7 năm 2016, phiếu Verified Gross Mass đã trở thành một quy định bắt buộc trong công ước SOLAS. Theo đó, tất cả chủ hàng đều được yêu cầu xác định khối lượng container chứa hàng.
Theo cả quy định của Tổ chức hàng hải thế giới (IMO) và Cục hàng hải Việt Nam, việc kê khai phiếu VGM là bắt buộc. Cục hàng hải Việt Nam thì quy định trong Công văn số 2428/CHHVN-VTDVHH với mẫu khai báo cụ thể. Vậy nên dù với hàng xuất hay nhập, chủ hàng đều phải cung cấp phiếu VGM.
Với hàng xuất không có VGM, hãng tàu được quyền từ chối không vận chuyển. Container có khả năng bị rớt tàu rất cao nếu không kịp thời cung cấp phiếu VGM. Còn với trường hợp, hãng tàu phát hiện thông tin trên VGM không đúng với trọng lượng thực tế trước khi vận chuyển, hãng tàu có thể không vận chuyển hoặc yêu cầu chủ hàng bỏ bớt hàng để đúng với khối lượng trên VGM.
Với hàng nhập khẩu không có VGM, container sẽ không được làm thủ tục hạ hàng xuống cảng. Khi đó, chủ hàng có thể bị chịu các chi phí về việc lưu cont để chờ có VGM.
Và dù là hàng xuất hay nhập khi khai sai VGM so với thực tế, bên thuê vận chuyển sẽ đều phải chịu toàn bộ các chi phí phát sinh: chi phí cân cont, đóng gọi lại, lưu kho, lưu cont, quản lý, v.v
Trên đây, chúng tôi đã giải đáp thắc mắc liên quan đến Verified Gross Mass (VGM). Trong trường hợp chưa rõ về các nghiệp vụ xuất nhập khẩu, doanh nghiệp có thể tìm đến lựa chọn sử dụng dịch vụ vận chuyển và dịch vụ hải quan để tối ưu chi phí và thời gian vận chuyển.
