តើទំនិញអត់ដៃ និងទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំងជាអ្វី? បែងចែករវាងទំនិញធម្មតា និងទំនិញដែលបានកំណត់

Freehand និងតែងតាំង គឺជាគំនិតសំខាន់ពីរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ ជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននាំចូល-នាំចេញ ឬអ្នកបញ្ជូនបន្ត ដើម្បីតាមដានប្រភេទទំនិញដែលពួកគេកំពុងគ្រប់គ្រង។ អ្នកទាំងអស់គ្នា តោះស្វែងយល់បន្ថែមអំពីគោលគំនិតទាំងពីរខាងលើក្នុងអត្ថបទនេះ!

1. តើអ្វីជាទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំង?

ទំនិញដែលបានបញ្ជាក់ (ទំនិញដែលបានតែងតាំង) ក្នុងវិស័យភស្តុភារ គឺជាពាក្យដែលសំដៅលើប្រភេទមួយ។ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដែលក្នុងនោះអ្នកទិញជ្រើសរើសយ៉ាងសកម្ម និងតែងតាំងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់គាត់។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកទិញនឹងកក់កប៉ាល់ ហើយបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនជាជាងឲ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាអ្នកសម្រេច។

នេះអាចជួយអ្នកទិញគ្រប់គ្រងគុណភាពសេវាកម្ម និងតម្លៃ ហើយអាចធានាថាទំនិញរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅដែលបានកំណត់ទាន់ពេលវេលា និងពេញលេញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏អាចតម្រូវឱ្យអ្នកទិញទទួលយកនូវទំនួលខុសត្រូវ និងភារកិច្ចមួយចំនួនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ពួកគេ រួមទាំងការជ្រើសរើសអំពីទីតាំងសមស្រប ពេលវេលា និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ព្រមទាំងការគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

ក្នុងករណីខ្លះ អាស្រ័យលើការព្រមព្រៀងរបស់ភាគីទាំងពីរ អ្នកទិញអាចចាត់តាំងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកលក់ឱ្យទទួលខុសត្រូវលើការបង់ថ្លៃទំនិញអាស្រ័យលើកិច្ចសន្យារវាងភាគីទាំងពីរ។

ហើយស្ទើរតែផ្ទុយស្រឡះពីទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំងគឺជាទំនិញធម្មតា - ទំនិញ Freehand ។

មើលច្រើនទៀត៖ សេវា​ប្រកាស​ពន្ធ​អាល់ហ្វារិន

2. តើទំនិញ Freehand ជាអ្វី?

"ទំនិញអត់ដៃ" គឺជាពាក្យដែលប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលអ្នកលក់សៀវភៅដឹកជញ្ជូនទំនិញ (ពោលគឺកក់កប៉ាល់) ជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ហើយបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

នេះមានន័យថា អ្នកលក់នឹងត្រូវរៀបចំការដឹកជញ្ជូន ការបំពេញបែបបទគយ និងត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ពួកគេ។ ទំនិញ freehand អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសន្សំការចំណាយ ប៉ុន្តែក៏តម្រូវឱ្យអ្នកលក់មានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធានាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញ។

សម្រាប់អាជីវកម្មនាំចូល-នាំចេញដែលមិនស្គាល់ទំនិញដោយសេរី និងទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំង វាអាចមានការលំបាកនៅពេលប្រឈមមុខនឹងដំណើរការដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង។ ដូច្នេះ អង្គភាពអន្តរការីដែលអាចដោះស្រាយទាំងនីតិវិធីនាំចេញ និងនាំចូល គឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។

ការជួលអង្គភាពអន្តរការីជួយឱ្យដំណើរការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញប្រព្រឹត្តទៅកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអាចផ្តល់ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអន្តរជាតិ, ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្នុងស្រុក និង នីតិវិធីគយ សម្រាប់ទំនិញភាគច្រើនក្នុងតម្លៃដ៏ប្រសើរបំផុត។ ស្វែងយល់បន្ថែមនៅទីនេះ៖ 

3. បែងចែករវាងទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំង និងទំនិញ Freehand

បែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌ Incoterm

សម្រាប់ទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំង នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយលក្ខខណ្ឌ E និងលក្ខខណ្ឌ F (ឧ. EXW- Ex Works, FCA-Free Carrier,...)។ នោះមានន័យថាអ្នកនាំចេញ (អ្នកលក់) នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការកក់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឡើយ។ ទំនួលខុសត្រូវ និងហានិភ័យរបស់អ្នកលក់ត្រូវបញ្ចប់នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកទិញនៅកន្លែងដែលមានឈ្មោះស្របតាមលក្ខខណ្ឌ Incoterm ។

ជាឧទាហរណ៍ ទំនិញនាំចេញពីកំពង់ផែ Cat Lai - Ho Chi Minh ទៅ New York លក្ខខណ្ឌ FOB. អ្នកទិញជ្រើសរើសយ៉ាងសកម្មនូវក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដ៏ល្បីមួយដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញនេះ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានកំណត់នឹងថែរក្សាដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ចាប់ពីការទទួលទំនិញនៅពេលពួកគេឡើងកប៉ាល់នៅកំពង់ផែ Cat Lai រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនពួកគេនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។ អ្នកទិញមានទំនួលខុសត្រូវ ហានិភ័យ និងការចំណាយទាំងអស់ រួមទាំងការដឹកជញ្ជូន នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានផ្ទុកនៅលើកប៉ាល់។

សម្រាប់ទំនិញ Freehand នឹងមកជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌ C (ឧ CIF- ថ្លៃដើម ការធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន, CFR- Cost and Freight,…) និងពាក្យ D (ឧ. DAP- Delivered at Place,…) ។ អ្នកលក់នឹងទទួលបន្ទុកដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

ជាឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូននៅតែនាំចេញពីកំពង់ផែ Cat Lai - Ho Chi Minh ទៅ New York ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌ CRF។ អ្នកលក់នឹងទទួលបន្ទុកថ្លៃដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងទំនួលខុសត្រូវ និងហានិភ័យផ្សេងទៀត យោងតាមលក្ខខណ្ឌ CFR ។

កំណត់ដោយអត្រាដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ

នៅពេលដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេស ហើយជ្រើសរើស Freight Collect ការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានកំណត់ថា Nominated ពីព្រោះការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការកក់កប៉ាល់ និងការបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែគោលដៅជារបស់អ្នកនាំចូល។ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូននឹងមានពាក្យ Freight Collect នៅលើវា ដើម្បីបញ្ជាក់ការដឹកជញ្ជូន ហើយជ្រើសរើសក្រោយការបង់ប្រាក់។

ហើយផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេស ហើយជ្រើសរើសការបង់ប្រាក់ជាមុន ការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានចាត់ទុកថា Freehand ពីព្រោះអ្នកនាំចេញត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការកក់កប៉ាល់ និងបង់ប្រាក់ជាមុននូវទំនិញនៅក្នុងប្រទេសនាំចេញ។ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូននឹងបង្ហាញពាក្យ Freight Prepaid ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការដឹកជញ្ជូនជ្រើសរើសវិធីបង់ប្រាក់ មុនពេលដែលកប៉ាល់ចាកចេញពីកំពង់ផែផ្ទុក។

ខាងលើគឺជាព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីទំនិញដែលត្រូវបានតែងតាំង និងទំនិញមិនគិតថ្លៃ ដើម្បីជួយអ្នកឱ្យបែងចែករវាងលក្ខខណ្ឌទាំងពីរនេះ។ ជូនពរអ្នកអានមានថ្ងៃល្អ!