នៅពេលនិយាយអំពីថ្លៃដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ បន្ថែមពីលើថ្លៃដឹកជញ្ជូនសំខាន់ អ្នកនាំចូល និងអ្នកនាំចេញត្រូវបង់ថ្លៃសេវាមួយទៀត។ តម្លៃនេះមានឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសថា Local Charge។ ដូច្នេះ តើការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកមានអ្វីខ្លះ? តើថ្លៃសេវាប្រភេទណាខ្លះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការគិតថ្លៃក្នុងស្រុក? តោះស្វែងយល់ក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះ!
1. តើការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកជាអ្វី?
ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុក - ថ្លៃសេវាក្នុងស្រុកនៅកំពង់ផែ គឺជាថ្លៃដើមដែលអ្នកនាំចេញ ឬអ្នកនាំចូលត្រូវបង់ទៅឱ្យខ្សែដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែនៃការមកដល់/ចេញដំណើរ។ ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកមានច្រើនប្រភេទ ដែលខ្លះមាននៅច្រកខ្លះក្នុងប្រទេសខ្លះ។
2. ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកទូទៅ
ទ្វារបន្ទាប់ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកគឺជាថ្លៃសេវាមួយដែលអ្នកនាំចូល និងអ្នកនាំចេញត្រូវបង់នៅពេលទំនិញមកដល់កំពង់ផែ។ មានច្រើនប្រភេទ ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុក ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃពិភពលោក។ នេះគឺជាការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកទូទៅមួយចំនួននៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ៖
2.1 ថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញ (THC)
THC - ថ្លៃសេវាគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៖ គឺជាថ្លៃសេវាដែលកំពង់ផែប្រមូលពីខ្សែដឹកជញ្ជូនសម្រាប់សកម្មភាពដូចជា ការផ្ទុក ការផ្ទុក និងការសម្របសម្រួលកុងតឺន័រពីទីធ្លា (CY) ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងប្រមូលវាពីអ្នកដឹកជញ្ជូនឬអ្នកទទួលដើម្បីបង់ថ្លៃកំពង់ផែ។
2.2 ថ្លៃបញ្ជាទិញ (D/O)
ថ្លៃ D/O គឺជាថ្លៃសេវាដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រមូលនៅពេលចេញការបញ្ជាទិញទៅកាន់អ្នកដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកទទួល។ ការបញ្ជាទិញដឹកជញ្ជូន (D/O) គឺជាឯកសារមួយក្នុងចំណោមឯកសារដែលត្រូវបង្ហាញ ដើម្បីអាចទៅយកទំនិញនៅកំពង់ផែ។
2.3 ថ្លៃគ្រប់គ្រង
ថ្លៃដឹកជញ្ជូន គឺជាថ្លៃសេវាដែលក្រុមហ៊ុនអ្នកបញ្ជូនបន្តប្រមូលពីអ្នកដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកទទួលសម្រាប់ការជួលភ្នាក់ងារក្រៅប្រទេស ដើម្បីដោះស្រាយទំនិញនៅកំពង់ផែមកដល់/ចេញដំណើរ។
ថ្លៃសេវា 2.4 B/L
តម្លៃ B/L៖ គឺជាថ្លៃសេវាចេញវិក្កយបត្រ។ ខ្សែដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបញ្ជូនបន្តនឹងចេញវិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន (B/L) ដល់អ្នកដឹកជញ្ជូន/អ្នកទទួល ដើម្បីបញ្ជាក់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ពួកគេ។ វិក្កយបត្រ ក៏ជាឯកសារចាំបាច់មួយផងដែរ សម្រាប់ការបំពេញបែបបទគយនៃទំនិញ។
មើលច្រើនទៀត៖ សេវាប្រកាសពន្ធអាល់ហ្វារិន
2.5 ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រកាសទំនិញមុនពេលមកដល់កំពង់ផែ (AMS)
ថ្លៃសេវា AMS (ថ្លៃសេវាប្រព័ន្ធបង្ហាញកម្រិតខ្ពស់): ថ្លៃសេវាសម្រាប់ប្រកាសទំនិញមុនពេលមកដល់កំពង់ផែ។ ថ្លៃសេវាប្រភេទនេះមាននៅកំពង់ផែក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ។ សហរដ្ឋអាមេរិកបានណែនាំថ្លៃសេវា AMS ដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថានភាពនៃទំនិញរត់ពន្ធ។ ដូច្នេះ គយអាមេរិកនឹងប្រមូលថ្លៃសេវា AMS ពីខ្សែដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលនាំចូលមកប្រទេសនេះ។
2.6 ថ្លៃសេវា ENS
ថ្លៃសេវា ENS (សេចក្តីប្រកាសសង្ខេបការចូល)៖ ស្រដៀងនឹង AMS ថ្លៃ ENS គឺជាថ្លៃប្រកាសបឋមសម្រាប់ទំនិញមុនពេលនាំចូលទៅអឺរ៉ុប។
1.7 ថ្លៃសេវា CFS
ថ្លៃសេវា CFS (ស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញកុងតឺន័រ): នេះគឺជាថ្លៃសេវាដែលបានអនុវត្តចំពោះទំនិញ LCL (LCL)។ ទំនិញធូររលុង មុនពេលឡើងលើកប៉ាល់ នឹងត្រូវកេងប្រវ័ញ្ចនៅស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញកុងតឺន័រ ដើម្បីប្រមូលចូលទៅក្នុងកុងតឺន័រទាំងមូល។ ដូចគ្នានេះដែរ កុងតឺន័រដែលនាំចូលនឹងត្រូវដកចេញនៅឃ្លាំងលក់រាយ ដើម្បីបញ្ជូនត្រឡប់ទៅអ្នកទទួលវិញ។
2.8 ថ្លៃសេវាអតុល្យភាពកុងតឺន័រ (CIC)
ថ្លៃសេវា CIC (ការគិតថ្លៃអតុល្យភាពកុងតឺន័រ)៖ គឺជាកម្រៃដែលប្រមូលបានដោយខ្សែដឹកជញ្ជូន នៅពេលត្រូវផ្លាស់ទីធុងទទេពីកន្លែងដែលមានកុងតឺន័រលើសទៅកន្លែងដែលមានការខ្វះខាតធុង។
2.9 ថ្លៃ EBS/BAF
ថ្លៃសេវា EBS/BAF គឺជាថ្លៃសេវាដែលខ្សែដឹកជញ្ជូនគិតថ្លៃដើម្បីទូទាត់ថ្លៃប្រេងដែលប្រែប្រួល។ ថ្លៃសេវា EBS (Emergency Bunker Surcharge) អាចអនុវត្តបានសម្រាប់អាស៊ី ខណៈដែលថ្លៃសេវា BAF (Bulker Adjustment Factor) អាចអនុវត្តបាននៅអឺរ៉ុប។
2.10 ថ្លៃសម្អាតធុង
ថ្លៃសម្អាតគឺជាថ្លៃសេវាដែលខ្សែដឹកជញ្ជូនគិតថ្លៃដើម្បីសម្អាតធុងបន្ទាប់ពីវាទទេ។
មើលច្រើនទៀត៖ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ
3. ការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ទំនិញភាគច្រើន
ទំនិញច្រើនជាទំនិញដែលមិនអាចដាក់កុងតឺន័របានដូចជា គ្រាប់ធញ្ញជាតិ ម្សៅ ជី ឈើ ជាដើម និងទំនិញលើសទម្ងន់ និងទំនិញលើសទម្ងន់។ មិនដូចទំនិញក្នុងកុងតឺន័រទេ ទំនិញសំពីងសំពោងគឺជាទំនិញដែលតម្រូវឱ្យដឹកជញ្ជូនពេញកប៉ាល់។ ដូច្នេះ ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុក ទោះបីជាមិនបានរៀបរាប់ក៏ដោយ វាត្រូវបានយល់ច្បាស់ថាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតម្លៃធម្មនុញ្ញ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើនមានការចំណាយបន្ថែមផ្សេងទៀតដូចជា៖
3.1 ថ្លៃរាប់
ដើម្បីធានាបរិមាណទំនិញស្របតាមកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម នៅពេលដែលកប៉ាល់មកដល់កំពង់ផែ នឹងមានសកម្មភាពរាប់ទំនិញ។ ថ្លៃសេវារាប់នឹងត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើចំនួនទំនិញនៅលើយន្តហោះ។
3.2 ថ្លៃអធិការកិច្ច
ចំពោះវត្ថុដែលមិនអាចរាប់បានដូចជា បន្ទះឈើ សំណល់អេតចាយជាដើម ក្រុមហ៊ុនអធិការកិច្ចនឹងប្រើវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យទំនិញដោយវាស់ស្ទង់សេចក្តីព្រាងទឹក។ សេចក្តីព្រាងបន្ទាប់ពីការផ្ទុកនិងការដកយកចេញនឹងត្រូវបានប្រៀបធៀប។ ភាពខុសគ្នានៃសេចក្តីព្រាងនឹងជួយយើងកំណត់ទម្ងន់នៃទំនិញ។
ខាងលើនេះគឺជាការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកទូទៅចំនួន 10 ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអន្តរជាតិ. លើសពីនេះទៀតមានប្រភេទផ្សេងទៀតជាច្រើននៃការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សង្ឃឹមថាតាមរយៈអត្ថបទនេះ មិត្តអ្នកអានទទួលបានចំណេះដឹងដែលមានប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ។ ជូនពរអ្នកអាន រីករាយថ្ងៃថ្មី!