នៅក្នុងកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មនាំចេញ។ លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូន គឺជាលក្ខខណ្ឌ/លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន។ នេះគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដែលអ្នកលក់ត្រូវយល់ព្រមយ៉ាងលម្អិត និងជាពិសេស។
ខ្លឹមសារសំខាន់ៗនៃលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូននៃកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម ភាគីពាក់ព័ន្ធត្រូវយល់ព្រមលើខ្លឹមសារជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនដូចជា៖
វិធីសាស្រ្តចែកចាយ
វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មជាមួយអ្នកនាំចេញ។ អាស្រ័យលើវិធីសាស្រ្តនៃការចែកចាយ លក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានចរចាតាមនោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅលើកិច្ចសន្យាលក់ ទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវការយល់ព្រមលើលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន៖
ការដឹកជញ្ជូនពេញលេញ ឬចែកចាយដោយផ្នែក
នៅក្នុងទម្រង់នៃការចែកចាយពេញលេញ ឬដោយផ្នែក វានឹងអាស្រ័យលើបរិមាណនៃទំនិញ និងសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនាំចេញ។ ជាមួយនឹងទំនិញដែលមានស្រាប់ ម្ចាស់អាជីវកម្មគួរតែជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតែម្តង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទំនិញក្នុងបរិមាណច្រើនដែលមិនមាន អាជីវកម្មមិនមានសមត្ថភាពផលិត និងប្រមូលទំនិញទាំងនោះក្នុងពេលតែមួយនោះទេ។ នៅពេលនោះ អ្នកលក់ត្រូវការចរចាដើម្បីសម្រេចបានកិច្ចព្រមព្រៀងចែកចាយមួយផ្នែក។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក សមុទ្រ ឬផ្លូវអាកាស
បន្ទាប់មកអ្នកនាំចេញនឹងជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូន។ បច្ចុប្បន្នសម្រាប់ទំនិញនាំចេញនៅវៀតណាម ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយម។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន នៅពេលជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ វិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូននៅតែបន្តត្រូវការចរចារតាមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម៖
FOB - ដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកប៉ាល់តែប៉ុណ្ណោះ៖ អ្នកនាំចេញត្រូវតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការនាំយកទំនិញពីឃ្លាំងទៅកប៉ាល់។ នៅពេលដែលទំនិញបានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែករបស់កប៉ាល់ អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងលែងមានហានិភ័យទៀតហើយ។
CIF - ការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់កំពង់ផែនាំចូល៖ អ្នកនាំចេញត្រូវទទួលខុសត្រូវរហូតដល់ទំនិញមកដល់កំពង់ផែគោលដៅ។ អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
លើសពីនេះ អ្នកនាំចេញអាចជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តចែកចាយមួយចំនួនផ្សេងទៀតដូចជា៖ DES - Delivered on board; DEQ - បញ្ជូននៅកំពង់ផែ; FAS - ដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់...
ការដឹកជញ្ជូនគឺដោយ conveyor ឬដោយផ្ទាល់
ថាតើការដឹកជញ្ជូនគឺដោយការដឹកជញ្ជូនឬដោយផ្ទាល់ក៏នឹងជាផ្នែកមួយនៃលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវការការយល់ព្រម។ ថាតើត្រូវផ្ទេរ ឬទៅត្រង់ ពេលខ្លះមិនអាចសម្រេចដោយអ្នកទិញ និងអ្នកលក់ទេ។ អាស្រ័យលើផ្លូវ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចមាន ឬមិនមានផ្លូវផ្ទាល់។
មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននឹងជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការដឹកជញ្ចូនក៏នាំមកនូវដែនកំណត់ផងដែរ៖ ការអូសបន្លាយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ការដឹកទំនិញ និងការដឹកទំនិញច្រើនដង បង្កហានិភ័យ។ល។ ដូច្នេះហើយ ទាំងអ្នកទិញ និងអ្នកលក់ត្រូវតែមានការព្រមព្រៀងគ្នាថាតើលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនរួមមានការដឹកជញ្ជូនឬអត់។
មើលច្រើនទៀត៖ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Nguyen Logistics
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន
ទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានយល់ព្រមដោយផ្អែកលើការជូនដំណឹងជាមុន។ ជាការពិត ថាតើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ឬផ្លូវទឹក ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនមិនអាចកំណត់ទុកជាមុននៅក្នុងកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មបានទេ។ ដោយសារតែបន្ទាប់ពីភាគីទាំងពីរយល់ព្រមចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាអ្នកនាំចូល/នាំចេញនឹងបន្តកក់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
ដូច្នេះលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូននៅលើពេលវេលាដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការជូនដំណឹងជាមុន។ ពិសេស៖
- សេចក្តីជូនដំណឹងមុនពេលដឹកជញ្ជូន៖ ភាគីកក់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្ញើសេចក្តីជូនដំណឹងទៅអ្នកនាំចេញមុនកាលបរិច្ឆេទដែលកប៉ាល់ចាកចេញពីកំពង់ផែផ្ទុកតាមការកំណត់.... (ថ្ងៃ)។
- ការជូនដំណឹងអំពីការដឹកជញ្ជូន៖ ភាគីកក់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្ញើការជូនដំណឹងទៅអ្នកនាំចូលចាប់ពីថ្ងៃដែលកប៉ាល់ចាកចេញពីកំពង់ផែផ្ទុកមុន .... (ថ្ងៃ)។
ទីតាំងដឹកជញ្ជូន
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូននៃកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម ទីតាំងដឹកជញ្ជូនចាំបាច់ត្រូវយល់ព្រម និងកំណត់ជាពិសេស។ ក្នុងករណីដែលទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ ឬពីអាកាសយានដ្ឋានទៅអាកាសយានដ្ឋាន លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនគ្រាន់តែបញ្ជាក់៖
- ច្រកនៃការផ្ទុក / ច្រកនៃការសាកថ្ម (ច្រកចេញដំណើរ) - ច្រកនៃការផ្ទុក / ច្រកចេញ (ច្រកនៃការមកដល់) ។
- កំពុងផ្ទុកអាកាសយានដ្ឋាន (អាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរ) - ច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន (អាកាសយានដ្ឋានមកដល់) ។
ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនមានទម្រង់ EXW ឬ DDP នោះលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនត្រូវបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីទីតាំងដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់បន្ថែមទៀត រួមមាន: ច្រកចេញដំណើរ ច្រកគោលដៅ កន្លែងទទួល ទិសដៅចុងក្រោយ ...
មើលច្រើនទៀត៖ សេវាប្រកាសពន្ធពេញលេញ Nguyen Logistics
ទំនាក់ទំនងរវាងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន និងលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់
នៅក្នុងការចរចាកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងការទូទាត់គឺជាលក្ខខណ្ឌពីរដែលទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ដើម្បីធានាបាននូវផលប្រយោជន៍របស់ភាគីទាំងពីរ រយៈពេលនៃការទូទាត់ជាធម្មតានឹងអាស្រ័យលើដំណាក់កាលចែកចាយ៖
ការទូទាត់មុនពេលដឹកជញ្ជូន៖ នេះគឺជាទម្រង់ទូទាត់ដែលមានប្រយោជន៍បំផុតសម្រាប់អ្នកលក់។ ប៉ុន្តែតាមរយៈការផ្តល់ឥណទានដល់អ្នកលក់ អ្នកទិញនឹងបញ្ចុះតម្លៃ។ ព្រោះអ្នកនាំចូលនឹងត្រូវទទួលយកហានិភ័យកាន់តែច្រើន។
ការទូទាត់ភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកទិញទទួលបានទំនិញ៖ នេះគឺជាទម្រង់ទូទៅនៃការទូទាត់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ វាត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការធានាសិទ្ធិរបស់ភាគីទាំងពីរ។
ការទូទាត់ក្រោយការទូទាត់៖ ផ្ទុយពីការបង់ប្រាក់មុន ការបង់ប្រាក់ក្រោយការទូទាត់គឺជាកន្លែងដែលអ្នកលក់ផ្តល់ឥណទានដល់អ្នកទិញ។ នេះមានន័យថាអ្នកលក់នឹងងាយស្រួលចរចារតម្លៃលក់ដែលអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ខ្លួនគេ។ ប៉ុន្តែ អ្នកលក់នឹងទទួលហានិភ័យខ្ពស់ណាស់។
ខាងលើគឺជាខ្លឹមសារសំខាន់ៗនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូននៃកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម។ សង្ឃឹមថាព័ត៌មាននេះនឹងជួយអាជីវកម្មក្នុងការបង្កើតលក្ខខណ្ឌដែលធានាបាននូវអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុត។