រំលងទៅមាតិកា
សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសកល Nguyen Logistics
  • 5-7 Hoang Viet, Ward 4, Tan Binh, Ho Chi Minh City, Vietnam
  • ច័ន្ទ - សៅរ៍: 8:00 - 19:30
  • 0948031764

លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន CIF? ចំណាំនៅពេលប្រើ CIF

រួមជាមួយនឹង FOB, CIF ក៏ជាលក្ខខណ្ឌមួយក្នុងចំណោមលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនដែលប្រើច្រើនបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ដូច្នេះ CIF គឺជាអ្វី? តើអ្នកគួរចងចាំអ្វីខ្លះនៅពេលប្រើ CIF? តោះស្វែងយល់ក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះ!

1. តើ CIF គឺជាអ្វី?

CIF តំណាងឱ្យតម្លៃ ធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន។ នេះមានន័យថាថ្លៃដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែគោលដៅ រួមទាំងការធានារ៉ាប់រង។

មិនដូច FOB ទេ នៅពេលប្រើ CIF អ្នកលក់ត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការជួលកប៉ាល់ និងការទិញធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ទំនិញ។ នេះក៏ជាភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាង FOB និង CIF ។

តាមពិត អាជីវកម្មនៅវៀតណាមតែងតែប្រើ CIF នៅពេលនាំចូល។ ដោយសារបច្ចុប្បន្ននៅប្រទេសវៀតណាម អាជីវកម្មនៅមានជំនាញខាងភស្តុភារខ្សោយនៅឡើយ ហើយមិនចង់ប្រថុយប្រថានក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុននាំចូលច្រើនតែទិញទំនិញក្នុងតម្លៃ CIF

2. តម្លៃនៅពេលប្រើ CIF

តាមពិតទៅ អាជីវកម្មនៅវៀតណាមតែងតែប្រើ CIF នៅពេលនាំចូល។ ដោយសារបច្ចុប្បន្ននៅប្រទេសវៀតណាម អាជីវកម្មនៅមានជំនាញខាងភស្តុភារខ្សោយនៅឡើយ ហើយមិនចង់ប្រថុយប្រថានក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុននាំចូលច្រើនតែទិញទំនិញក្នុងតម្លៃ CIF ។ ដូច្នេះ តើ​ភាគី​ទាំង​សងខាង​ត្រូវ​ចំណាយ​អ្វីខ្លះ​នៅពេល​ប្រើប្រាស់ CIF? តោះស្វែងយល់ពីឧទាហរណ៍ខាងក្រោម!

ភាគី A នៅប្រទេសវៀតណាមទិញការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិចពីភាគី B នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែ LAX (Los Angeles) ទៅកំពង់ផែ Cat Lai - HCM ។ ការចំណាយដែលភាគីទាំងពីរត្រូវទទួល មានដូចខាងក្រោម៖

សម្រាប់ភាគី B ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្រោម CIF ភាគី B ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង់ថ្លៃសេវាដូចខាងក្រោម៖

  • ថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញពីឃ្លាំងរបស់ភាគី B ទៅកាន់កំពង់ផែ LAX
  • ថ្លៃចេញឯកសារដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ C/O, B/L, P/L, C/Q ជាដើម។
  • ពន្ធនាំចេញនៅច្រក LAX
  • ថ្លៃសេវាគយនាំចេញ
  • ថ្លៃជួលកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ (ថ្លៃកក់កប៉ាល់)
  • ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកនៅច្រក LAX៖ Bill, Seal, THC, Telex, ...
  • ថ្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ទំនិញ

ទន្ទឹមនឹងនេះ ភាគី ក ជាអ្នកនាំចូល ហើយត្រូវបង់ថ្លៃសេវារួមមានៈ

  • ថ្លៃសេវាគយនាំចូលនៅកំពង់ផែ Cat Lai
  • ពន្ធនាំចូលនៅកំពង់ផែ Cat Lai
  • ការគិតថ្លៃក្នុងស្រុកនៅកំពង់ផែ Cat Lai៖ វិក័យប័ត្រ D/O ថ្លៃសម្អាត CIC ...
  • ថ្លៃដឹកជញ្ជូនពីកំពង់ផែទៅឃ្លាំងរបស់ភាគី A

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅពេលនាំចូល CIF ភាគី A ចំណាយតិចជាងភាគី B ដូច្នេះតម្លៃនៃការនាំចូលក្រោម CIF ជាញឹកញាប់ខ្ពស់ណាស់ព្រោះតម្លៃ CIF រួមបញ្ចូលថ្លៃធានារ៉ាប់រងនិងថ្លៃដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

មើលច្រើនទៀត៖ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអន្តរជាតិ

3. ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកទិញ និងអ្នកលក់

ជាមួយនឹងឧទាហរណ៍ខាងលើ ទំនួលខុសត្រូវជាក់លាក់របស់ភាគីមានដូចខាងក្រោម៖

នៅពេលប្រគល់ទំនិញក្រោម CIF ភាគី B នឹងទទួលខុសត្រូវច្រើនជាងភាគី ក។ ជាពិសេស ទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគី ខ រួមមានៈ

  • ទាញទំនិញពីឃ្លាំងទៅកំពង់ផែ LAX ដើម្បីនាំចេញ
  • ទិញការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិច
  • ការនាំចេញគយនៅច្រក LAX
  • ជួលកប៉ាល់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ
  • គាំទ្រការផ្តល់ព័ត៌មាន និងឯកសារសម្រាប់ភាគី A ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យគយនាំចូលនៅប្រទេសវៀតណាម
  • ជូនដំណឹងដល់ភាគី A អំពីកាលវិភាគ និងស្ថានភាពនៃការដឹកជញ្ជូន
  • ចេញការបញ្ជាទិញដឹកជញ្ជូន នៅពេលទំនិញមកដល់កំពង់ផែ Cat Lai

មើលច្រើនទៀត៖ សេវាប្រកាសពន្ធពេញលេញ Alphatrans

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគី ក មានដូចខាងក្រោម៖

  • ផ្តល់ព័ត៌មាន និងគាំទ្រភាគី B ដើម្បីជម្រះគយនាំចេញនៅច្រក LAX
  • នៅពេលដែលទំនិញមកដល់កំពង់ផែ Cat Lai សូមបន្តការនាំចូលគយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន
  • ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកំពង់ផែទៅឃ្លាំង
  • ការទូទាត់តាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា

ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការចំណាយ ទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគី B ក៏ធំជាងភាគី A នៅពេលប្រើប្រាស់លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន CIF ។ ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មដែលមិនមានជំនាញខ្លាំងក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ តែងតែប្រើប្រាស់ CIF ដើម្បីទិញទំនិញ។

ទោះបីជាការបង់ថ្លៃ CIF មានទំហំធំក៏ដោយ វានឹងជួយឱ្យអាជីវកម្មកាត់បន្ថយការទទួលខុសត្រូវ និងហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះ​អាជីវកម្ម​ត្រូវ​ពិចារណា​លើ​បញ្ហា​នេះ​ឱ្យ​បាន​ហ្មត់ចត់។

មើលច្រើនទៀត៖ FOB និង CIF៖ តើលក្ខខណ្ឌអ្វីខ្លះដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាមដែលនាំចេញផលិតផលកសិកម្ម ព្រៃឈើ និងជលផល?

4. ពេលវេលានៃការផ្ទេរហានិភ័យ

សម្រាប់ CIF ទំនួលខុសត្រូវ និងហានិភ័យរបស់ភាគី B នឹងរួមបញ្ចូលការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះរាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះភាគី ខ។ ហានិភ័យត្រូវបានផ្ទេរទៅភាគី A នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានដកចេញពីកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ Cat Lai ។ ដូច្នេះជាមួយ CIF ភាគី A នឹងមានហានិភ័យតិចជាង ប៉ុន្តែត្រូវចំណាយថ្លៃដើមខ្ពស់។

ការប្រើប្រាស់ CIF សម្រាប់ការនាំចូលគឺត្រូវបានណែនាំ ប្រសិនបើទស្សនិកជនគោលដៅជាសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម។ ទោះបីជាពួកគេត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ អាជីវកម្មនឹងធានានូវហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ខាងលើគឺជាកំណត់ចំណាំមួយចំនួននៅពេលប្រើលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន CIF ។ សង្ឃឹមថាតាមរយៈអត្ថបទនេះ មិត្តអ្នកអានអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការប្រើប្រាស់ CIF ក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ជូនពរអ្នកអាន រីករាយថ្ងៃថ្មី!

ទាក់ទងយើង
ទាក់ទងយើង

ទាក់ទងយើង

អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងពីតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។

* ព័ត៌មានចាំបាច់