FOB（Free On Board）是越南常用的交货条件之一。然而，目前很多商家想采用这种交付方式，但并不清楚双方必须承担的成本和风险。那么，今天我们就来了解一下FOB吧！
1.什么是离岸价？
FOB 代表船上交货。 这是 11 个交付条件之一 国际贸易术语解释通则。船上交货意味着货物将在运输船上交付。也就是说，当货物装上船甲板时，卖方已完成其职责并将风险转移给买方。
2. 费用按FOB计算
使用FOB时，出口商在使用这种交货方式时需要注意成本。使用FOB时，买方将承担包括到起运港的运费和货物的出口清关费用等费用。
例如，如果甲方向乙方出售一批以FOB条款交货的农产品，从吉莱港出口到中国上海港，则甲方将承担以下费用：
- 从仓库到吉莱港的运费
- 快件清关手续费用：制作C/O表格E、植物检疫、熏蒸、进出口报关、...
- Cat Lai港当地费用：THC、B/L、CIC、AFS、...
- 农产品出口税
届时，卖家将承担的费用包括：
- 国际海运运费。
- 入境口岸清关费
- 农产品进口税
- 到达港当地费用：THC、D/O、B/L...
- 将货物从港口运输到卖方仓库的费用。
可见，按FOB交货时，乙方必须承担的费用较大。因为买家必须承担额外的国际运费。
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3. 买卖双方的责任
在上例中，甲方的具体职责如下：
- 甲方必须按照协商将货物带上船
- 甲方负责吉莱口岸清关
- 甲方支持为乙方提供目的港清关单证。
同时，乙方的职责包括：
- 向甲方提供信息 做清关
- 负责租用船舶（订舱）。
- 在到达港进行清关。
- 将货物从港口运输到我们的仓库。
- 按照合同上签订的方式付款。
货物装船时，甲方必须提供证明货物装船时已达到承诺质量的文件：文件包括检疫证书、装箱单、熏蒸单、...
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4、风险转移时间
许多出口商在使用FOB术语时仍然不清楚货物的风险何时转移。因此，当货物在装船前出现问题时，卖方就把责任推到了买方身上。使用 FOB 时这是错误的。
离岸价条款 根据规定，风险转移的时间是卖方将货物交付船舶之时。即当货物装上船甲板时，甲方的责任和风险就转移给乙方。船舶航行过程中出现的任何问题均由乙方负责。
若列车晚点、晚于预计发车时间，乙方需承担由此产生的其他费用和风险。
事实上，越南出口商在出口时喜欢使用FOB。因为FOB始终保证卖方的控制，消除货物掉船、海上恶劣天气影响货物质量等最危险的风险，...
然而，使用 FOB 也有一些企业必须考虑的缺点。例如，卖家不会主动寻找送货地点。即买方指定出口港，卖方在该出口港将货物交付到船上。这使得卖方在计划交货时处于被动状态。
FOB 是越南最常用的交货条件之一。不过，在使用FOB之前请仔细研究，因为此条件仅适用于某些类型的货物。希望这篇文章能给读者带来有用的知识。祝您工作一天充满活力！