តើសំណុំឯកសារនាំចូល និងនាំចេញជាអ្វី? ឯកសារនាំចូល និងនាំចេញ

ក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដើម្បីនាំចេញ ឬនាំចូលការដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់ អាជីវកម្មត្រូវបង្ហាញសំណុំឯកសារនាំចូល-នាំចេញសម្រាប់គយ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជម្រះការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះ​តើ​សំណុំ​ឯកសារ​នាំ​ចេញ​ចូល​រួម​មាន​អ្វីខ្លះ? តោះស្វែងយល់ក្នុងអត្ថបទនេះ!

1. តើសំណុំឯកសារនាំចូល និងនាំចេញជាអ្វី?

ឯកសារនាំចូល-នាំចេញ គឺជាឯកសារដែលមានព័ត៌មានអំពីទំនិញ កិច្ចសន្យាលក់ ការដឹកជញ្ជូន វិធីសាស្រ្តទូទាត់ ការធានារ៉ាប់រង។ល។ ដែលអ្នកទិញ និងអ្នកលក់បានយល់ព្រម និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា។ ដូច្នោះ​ហើយ​នៅ​ពេល​មាន​វិវាទ​កើតឡើង ឯកសារ​ក្នុង​សំណុំ​ឯកសារ​នឹង​ត្រូវ​យក​ជា​ភស្តុតាង។

2. តើឯកសារនាំចូល និងនាំចេញមានអ្វីខ្លះ?

ជាទូទៅ សំណុំឯកសារសម្រាប់ការនាំចេញ និងនាំចូលទំនិញមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីខ្លះ គយនឹងទាមទារឯកសារពិសេសសម្រាប់វត្ថុមួយចំនួនដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់។ ខាងក្រោមនេះជាឯកសារដែលមានជាទូទៅ៖

2.1 កិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម

កិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ (កិច្ចសន្យាលក់) គឺជាឯកសារដែលអ្នកទិញ (អ្នកនាំចូល) និងអ្នកលក់ (អ្នកនាំចេញ) បានយល់ព្រមលើលក្ខខណ្ឌនៃទំនិញ លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូន តម្លៃ និងវិធីទូទាត់អន្តរជាតិ។ ជាពិសេស ខ្លឹមសារនៃកិច្ចសន្យារួមមានព័ត៌មានដូចខាងក្រោម៖

• ឈ្មោះទំនិញ
• បរិមាណទំនិញ
• គុណភាពទំនិញ
• វិធីសាស្រ្តទូទាត់អន្តរជាតិ
• តម្លៃលក់ទំនិញ
• ទីតាំងនិងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន

ឯកសារទាំងនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយភាគី សេវាកម្មប្រកាសពន្ធគយ ស្នើសុំការបំពេញបែបបទគយនៃទំនិញ

នៅពេលដែលវិវាទកើតឡើង លក្ខខណ្ឌក្នុងកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្មនឹងត្រូវបានប្រើជាភស្តុតាងសម្រាប់ការដោះស្រាយនៅមជ្ឈមណ្ឌលមជ្ឈត្តកម្មអន្តរជាតិវៀតណាម សភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម។

2.2 វិក្កយបត្រនៃការដាក់ប្រាក់ (B/L)

Bill of Lading គឺជាឯកសារដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកបញ្ជូនបន្តចេញដើម្បីបញ្ជាក់ថាទំនិញត្រូវបានផ្ទុកលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូនដែលចេញដោយខ្សែដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេហៅថា MBL (Master Bill of Lading)។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូនដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តត្រូវបានគេហៅថា HBL (House Bill of Lading)។

ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាង HBL និង MBL ស្ថិតនៅក្នុងអ្នកចេញវិក័យប័ត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនធ្វើការកក់ដោយផ្ទាល់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងទទួលបាន MBL ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនធ្វើការកក់ទុកតាមរយៈអ្នកបញ្ជូន អ្នកបញ្ជូនបន្តនឹងចេញ HBL ទៅកាន់អ្នកដឹកជញ្ជូន។

ដើម្បីកែសម្រួលវិក័យប័ត្រ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ HBL ក្នុងការកែសម្រួល ព្រោះនេះគឺជាវិក្កយបត្រដែលចេញដោយអ្នកបញ្ជូនបន្ត។ ផ្ទុយទៅវិញ MBL នឹងមានការលំបាកក្នុងការជួសជុល ហើយអាចនឹងត្រូវចំណាយបន្ថែម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ HBL ត្រូវបានចាត់ទុកថាមានហានិភ័យខ្ពស់ជាង MBL ផងដែរ។ ដោយសារតែនៅពេលដែលវិវាទកើតឡើង ក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តខ្នាតតូច និងមធ្យមអាចបដិសេធយ៉ាងងាយស្រួលនូវការទទួលខុសត្រូវ ខណៈដែលកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតែងតែត្រូវបានធានា។ ដូច្នេះ អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកទទួលទំនិញត្រូវពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលសម្រេចចិត្តប្រើ HBL ឬ MBL ។

2.3 សន្លឹកវេចខ្ចប់ទំនិញ

បញ្ជីវេចខ្ចប់គឺជាឯកសារដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានខ្ចប់។ លើសពីនេះ សន្លឹកវេចខ្ចប់ក៏មានព័ត៌មានលំអិតអំពីការដឹកជញ្ជូនផងដែរ ដូចជាទម្ងន់ បរិមាណ...

ជាធម្មតា អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការស្តង់ដារវេចខ្ចប់របស់អ្នកផ្ញើ ហើយបន្ថែមវាទៅក្នុងតម្លៃលក់ទំនិញ។ សកម្មភាពវេចខ្ចប់អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលជួលពីក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន (អ្នកបញ្ជូនបន្ត)។

2.4 វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម

វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម គឺជាឯកសារដែលចេញដោយអ្នកនាំចេញ។ ឯកសារនេះមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបង់ប្រាក់អន្តរជាតិ។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យស្របតាមលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងកិច្ចសន្យា អ្នកលក់ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចទូទាត់តាមលក្ខខណ្ឌនៅក្នុងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម។ វិក្កយបត្ររួមបញ្ចូលព័ត៌មានលំអិតអំពីតម្លៃលក់ឯកតា ទំនិញ តម្លៃលក់សរុប ...

វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មមានមុខងារសំខាន់ៗដូចជា៖

• ការទូទាត់
• គណនាពន្ធនាំចូល
• គណនាការធានារ៉ាប់រងលើទំនិញ

រួមជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាពាណិជ្ជកម្ម វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកលក់ក្នុងការប្រមូលប្រាក់ពីអ្នកទិញ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលវិវាទ ឬបណ្តឹងកើតឡើង វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់កាតព្វកិច្ចទូទាត់ និងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបង់ទៅឱ្យអ្នកលក់។

ប្រសិនបើកិច្ចសន្យា និងវិក្កយបត្រមិនត្រូវបានអនុវត្តត្រឹមត្រូវ ភាគីទាំងពីរអាចដោះស្រាយរឿងនេះនៅមជ្ឈមណ្ឌលតុលាការអន្តរជាតិ។

2.5 សេចក្តីប្រកាសគយ

សេចក្តីប្រកាសគយ គឺជាឯកសារដែលប្រើដើម្បីប្រកាសព័ត៌មានលំអិតអំពីទំនិញ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ ជាធម្មតាការប្រកាសគយអាចត្រូវបានប្រកាសដោយផ្ទាល់ដោយម្ចាស់ទំនិញ ឬក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មដែលទុកចិត្តអាចប្រកាសវាជំនួសពួកគេ។

ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនមិនមានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តការប្រកាសគយ ពួកគេគួរតែប្រើវិធីសាស្ត្រទាំងនេះ សេវាគយ. ការប្រើប្រាស់សេវាបំពេញបែបបទគយពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងជួយអ្នកដឹកជញ្ជូនកាត់បន្ថយហានិភ័យនៅពេលសម្អាតគយ។ ក្រៅពីនេះ តម្លៃនៃការប្រកាសគយក៏នឹងទាបជាងការប្រើប្រាស់ធនធានរបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីប្រកាសខ្លួនឯង។ នេះទាំងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងចំណាយប្រាក់សម្រាប់អាជីវកម្ម។

មើលច្រើនទៀត៖ សេវា​ប្រកាស​ពន្ធ​អាល់ហ្វារិន

2.6 វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម (C/O)

នេះគឺជាឯកសារដែលបញ្ជាក់ពីប្រភពដើមនៃប្រភេទទំនិញជាក់លាក់មួយ។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានទិសដៅផ្សេងៗគ្នា អ្នកដឹកជញ្ជូននឹងប្រកាស C/O ក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា។

ឧទាហរណ៍ នៅពេលនាំចេញទំនិញពីប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់តំបន់អាស៊ាន និងប្រទេសចិន អ្នកដឹកជញ្ជូនត្រូវតែប្រកាស C/O ទម្រង់ E ដើម្បីទទួលបានការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធ។

ស្រដៀងទៅនឹងការប្រកាសគយ នីតិវិធី C/O គឺចំណាយពេលវេលា និងចំណាយច្រើន ប្រសិនបើម្ចាស់ទំនិញមិនមានបទពិសោធន៍។ ដូច្នេះ អ្នកដឹកជញ្ជូនគួរតែផ្តល់អាទិភាពលើការប្រើប្រាស់សេវាកម្មពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា និងការចំណាយ។

2.7 វិញ្ញាបនបត្រដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ

វិញ្ញាបនបត្រ Phytosanitary Certificate គឺជាឯកសារដែលចេញដោយភ្នាក់ងារសត្វ និងរុក្ខជាតិ។ នេះគឺជាឯកសារដែលធានាថាទំនិញត្រូវបានដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ជៀសវាងការរីករាលដាលនៃមេរោគពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយទៀត។

ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​ប្រភេទ​ទំនិញ​ដែល​ត្រូវ​ដាក់​ឱ្យ​នៅ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​មុន​ពេល​នាំ​ចេញ៖

• រុក្ខជាតិ
• ផលិតផលរុក្ខជាតិ
• ប្រភេទនៃផ្សិត
• សត្វ
• ផលិតផលសត្វ

មុននឹងនាំចេញ ទំនិញខាងលើត្រូវតែមានវិញ្ញាបនបត្រដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ។ ដូច្នេះ ការចំណាយលើការអនុវត្ត និងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ នឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវដោយម្ចាស់ទំនិញ។

2.8 វិញ្ញាបនបត្រ Fumigation

វិញ្ញាបនបត្រ Fumigation Certificate គឺជាឯកសារមួយប្រភេទដែលទាមទារដើម្បីធានាថា ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ទំនិញត្រូវបាន fumigated ហើយមិនមានបាក់តេរី ឬសត្វល្អិតនៅក្នុងទំនិញឡើយ។ ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​ប្រភេទ​ទំនិញ​ដែល​ត្រូវ​ដុត​បំផ្លាញ​ពេល​នាំ​ចេញ៖

• ទំនិញសរីរាង្គ៖ អង្ករ គ្រាប់ធញ្ញជាតិ គ្រាប់ស្វាយចន្ទី ម្រេច...
• គ្រឿងសង្ហារិម, ការតុបតែង, សិប្បកម្មពីឈើ។
• ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​វេច​ខ្ចប់​លើ​ក្ដារ​ឈើ និង​ប្រអប់​ឈើ។

2.9 សន្លឹកការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពគីមី (MSDS)

សម្រាប់ទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ងាយឆេះ និងផ្ទុះដូចជា សារធាតុគីមី ប្រេងជាដើម ឯកសារ MSDS (សន្លឹកទិន្នន័យសុវត្ថិភាពសម្ភារៈ) គឺមិនអាចខ្វះបាន។ នេះគឺជាឯកសារដែលពិពណ៌នាយ៉ាងច្បាស់អំពីធាតុផ្សំនៅក្នុងសារធាតុគីមី។ ជាមួយនឹងឯកសារនេះ ម្ចាស់ទំនិញនឹងមានផែនការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទាំងទំនិញ និងភាគីពាក់ព័ន្ធ។

សំណុំឯកសារពេញលេញនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការសម្អាតទំនិញតាមរយៈគយ។ ដូច្នេះ សិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្នអំពីឯកសារចាំបាច់សម្រាប់ប្រភេទនៃទំនិញដែលអ្នកដោះស្រាយ។ សង្ឃឹមថាអត្ថបទនេះបានផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំណេះដឹងដែលមានប្រយោជន៍។ សូមជូនពរអ្នកអានឱ្យទទួលបានលទ្ធផលល្អក្នុងការសិក្សា និងការងារ។